1. <legend id="na31e"></legend>
      <del id="na31e"></del>

      <menuitem id="na31e"></menuitem>

      <sup id="na31e"></sup>

      <th id="na31e"></th>
    2. <th id="na31e"></th>
      1. 人民網(wǎng)
        人民網(wǎng)>>強(qiáng)國(guó)新聞

        快一秒,挽回更多損失;慢一會(huì),帶來(lái)更多危險(xiǎn)

        消防通道 堵局待解

        2020年01月08日08:47 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-強(qiáng)國(guó)論壇
        小字號(hào)

        資料來(lái)源:應(yīng)急管理部

        制圖:汪哲平

        核心閱讀

        3—5分鐘,是火災(zāi)發(fā)生后的黃金救援時(shí)間?煲环忠幻,就能避免更多損失,挽救更多生命。然而,消防通道被占、影響滅火救援的事件仍時(shí)有發(fā)生。消防車(chē)為何屢遇“攔路虎”?如何暢通消防通道?記者日前進(jìn)行了采訪。

        消防通道又被堵!1月1日,重慶市渝北區(qū)加州花園一高層住宅樓發(fā)生火災(zāi),消防車(chē)趕來(lái)救援時(shí),小區(qū)內(nèi)消防通道卻被隔離樁、私家車(chē)堵占,現(xiàn)場(chǎng)群眾合力掀翻占道車(chē)輛,才給消防車(chē)讓出了一條路,所幸火災(zāi)未造成人員傷亡;就在一個(gè)月前,類(lèi)似的場(chǎng)景發(fā)生在沈陽(yáng)一商住樓火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),火情緊急,占道私家車(chē)主卻說(shuō),“樓上著火和我有什么關(guān)系?”

        近年來(lái),人們的規(guī)則意識(shí)不斷提升,但在消防安全上仍缺少足夠重視。消防通道就是生命通道,多堵一分一秒,都可能造成生命的消逝。

        現(xiàn)狀

        私家車(chē)亂停,石墩子、廣告牌亂放,小區(qū)消防通道頻頻被堵、隱患叢生

        1月3日上午,記者來(lái)到重慶加州花園小區(qū)時(shí),東門(mén)消防通道入口處的隔離樁正被陸續(xù)拆除,發(fā)生火災(zāi)的高樓外立面仍有熏黑痕跡。

        “小區(qū)東門(mén)離起火建筑最近,可消防通道被隔離樁和私家車(chē)堵占,消防車(chē)沒(méi)法通行;我們?cè)噲D從另一側(cè)大門(mén)繞行,距離起火單元樓約100米的行駛路線上,停著30余輛占道的私家車(chē),物業(yè)緊急聯(lián)系車(chē)主,大約5分鐘溝通后,首車(chē)才順利到達(dá)起火單元樓!敝貞c渝北消防救援支隊(duì)冉家壩消防救援站首車(chē)駕駛員田果回憶。

        據(jù)了解,火災(zāi)發(fā)生后的3—5分鐘是黃金救援時(shí)間;5—10分鐘進(jìn)入發(fā)展階段,10分鐘以后,進(jìn)入猛烈燃燒階段,不僅滅火難度增加,即使撲滅后,房間內(nèi)很可能也只剩一片焦黑。當(dāng)天,短短6分鐘,火勢(shì)就從2樓蔓延到15樓左右,隨后更是一直躥到了30樓。如果消防通道未被堵占,5分鐘的溝通時(shí)間得以節(jié)省,損失或許可以大大降低。

        消防通道被堵占并非個(gè)例。微信公眾號(hào)“中國(guó)消防”近日做的投票調(diào)查顯示:71%(3627票)的網(wǎng)友所居住小區(qū),長(zhǎng)期有車(chē)輛停放在消防通道上;偶爾有車(chē)輛停放在消防通道上的占15%(796票);僅12%(641票)的網(wǎng)友所在小區(qū)未發(fā)現(xiàn)堵占現(xiàn)象!败(chē)庫(kù)太遠(yuǎn)、停樓下方便”“偶爾罰點(diǎn)錢(qián)比買(mǎi)停車(chē)位便宜”“臨時(shí)占一下沒(méi)關(guān)系”……居民們?yōu)榱吮憷抡枷劳ǖ,卻忘了“安全”二字。

        “這地上明晃晃寫(xiě)著‘消防通道’,還畫(huà)了黃色網(wǎng)格線,就是老有車(chē)停那兒,尤其晚上,只留大概1.5個(gè)小車(chē)寬的距離。真要發(fā)生火災(zāi),消防車(chē)怎么進(jìn)得來(lái)?”北京市朝陽(yáng)區(qū)定福莊北街的居民張瀟很無(wú)奈。

        添堵的不只是私家車(chē),小區(qū)大門(mén)鐵鏈緊鎖、石墩子、限高桿、廣告牌、裝飾物等,都有可能成為“生命通道”上的“攔路虎”。

        去年12月,寧波市消防支隊(duì)聯(lián)合鄞州區(qū)東勝街道安監(jiān)所進(jìn)行了一次消防通道堵塞危害性對(duì)比測(cè)試:248米的道路,在私家車(chē)、自行車(chē)、垃圾桶、電線等阻礙下,從消防員駕車(chē)駛?cè)胫翜缁鹜瓿桑灿脮r(shí)7分53秒;而沒(méi)有阻礙時(shí),僅用時(shí)1分44秒,前后相差6分多鐘。

        難點(diǎn)

        小區(qū)停車(chē)難、物業(yè)管理難、監(jiān)管處罰難,占用消防通道違法成本低

        我國(guó)消防法明確規(guī)定,任何單位、個(gè)人不得占用、堵塞、封閉消防車(chē)通道,妨礙消防車(chē)通行。于情于法,都不應(yīng)占用“生命通道”,可堵塞現(xiàn)象為何頻頻出現(xiàn)?

        除了群眾安全和法律意識(shí)不強(qiáng)、違法成本低等因素,小區(qū)停車(chē)難、物業(yè)管理難、監(jiān)管處罰難等一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,影響了生命通道的暢通。

        以1997年建成的重慶加州花園小區(qū)為例,目前大約有3400余戶住戶,僅有335個(gè)地下產(chǎn)權(quán)車(chē)位,這意味著10戶住戶只有1個(gè)車(chē)位!败(chē)位太少,平常通道兩邊基本停滿了車(chē),有時(shí)要打無(wú)數(shù)遍電話才能挪走!毙^(qū)住戶何先生告訴記者!拔覀冃^(qū)登記車(chē)輛大概1000多輛,最緊張的時(shí)候車(chē)位缺口達(dá)400多個(gè)!2008年投用的重慶疊彩城小區(qū)管理處譚經(jīng)理介紹。

        在一些小區(qū),物業(yè)管理人員也有自己的苦惱!皩(duì)于占道的車(chē),我們會(huì)提醒,甚至聯(lián)系相關(guān)部門(mén),但有的業(yè)主不在乎這點(diǎn)罰款!敝貞c魯能八、十街區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理鄧春潤(rùn)頗為無(wú)奈。

        “小區(qū)內(nèi)車(chē)輛違規(guī)占道的處罰需由消防部門(mén)承擔(dān),可基層消防大隊(duì)具備執(zhí)法資格的消防指揮員卻屈指可數(shù)!闭憬∠谰仍傟(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,實(shí)際監(jiān)管過(guò)程中,違法行為很多,執(zhí)法力量卻很少。在執(zhí)法程序上,如果消防部門(mén)要對(duì)小區(qū)違規(guī)占用消防通道的車(chē)主進(jìn)行處罰,就必須做好受案、筆錄、告知等“規(guī)定動(dòng)作”,“我們不能像交警一樣,固定證據(jù)錄入系統(tǒng)、再貼條即可。一套完整的程序走下來(lái),半天能結(jié)束就不錯(cuò)了。相對(duì)于不計(jì)其數(shù)的占道車(chē)輛,這樣的效率可以說(shuō)是‘杯水車(chē)薪’!敝貞c九龍坡消防救援支隊(duì)參謀徐智勇告訴記者。

        治理

        完善多部門(mén)聯(lián)合查處、征信管理等機(jī)制,設(shè)置違停電子提示屏等智能設(shè)備

        消防通道被占事例屢屢見(jiàn)諸報(bào)端,公眾的關(guān)注和重視程度也在提升。1月1日火災(zāi)當(dāng)天,重慶市消防救援總隊(duì)指揮中心接到反映占道的舉報(bào)28起,2日更是增至92起,在此之前,一天也就一兩起;再看浙江杭州,2019年,96119熱線接受有關(guān)消防通道的舉報(bào)同比增長(zhǎng)了14%。

        去年12月,應(yīng)急管理部消防救援局以消防通道為重點(diǎn),在全國(guó)組織開(kāi)展“打通生命通道”集中治理行動(dòng)。比如,針對(duì)公眾提出的“一些小區(qū)消防通道標(biāo)識(shí)不明顯,不知道哪里不能隨便!钡睦Щ,消防救援局要求進(jìn)一步規(guī)范消防通道標(biāo)識(shí)設(shè)置,設(shè)置警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,引導(dǎo)車(chē)輛規(guī)范停放。

        此外,針對(duì)違法成本低的問(wèn)題,應(yīng)急管理部消防救援局提出明確將違法行為納入信用體系,多次違法停車(chē)造成嚴(yán)重影響的單位和個(gè)人,要納入消防安全嚴(yán)重失信行為,記入企業(yè)信用檔案和個(gè)人誠(chéng)信記錄。

        “對(duì)于占用消防通道的違法行為,要堵也要疏,治標(biāo)還得治本。”遼寧成功金盟律師事務(wù)所律師奚鵬曾在基層消防工作了17年,他建議,地方政府可以在停車(chē)設(shè)施建設(shè)、資源統(tǒng)籌共享等方面給予支持,最大限度擴(kuò)充車(chē)位。針對(duì)老舊小區(qū)“停車(chē)難”問(wèn)題,有業(yè)內(nèi)人士建議,也可以考慮在小區(qū)多建設(shè)微型消防站,配置必要的滅火救援裝備,加強(qiáng)固定消防設(shè)施維護(hù),就近開(kāi)展滅火救援處置,減少消防車(chē)通行的空間距離。

        4米消防通道的寬度,也是生命的寬度。為提高監(jiān)管質(zhì)效、形成工作合力,應(yīng)急管理部消防救援局日前發(fā)出通知,提到要健全完善消防通道管理部門(mén)間會(huì)商研判、信息共享、移送抄告、聯(lián)合查處和征信管理等長(zhǎng)效機(jī)制;推動(dòng)采取安裝攝像頭監(jiān)控、設(shè)置違章停放電子提示屏等技防措施,推進(jìn)消防通道智能化管理。 (人民日?qǐng)?bào)記者 丁怡婷)

        加大占用“生命通道”的違法成本

        浦天龍

        消防通道是“生命通道”,守護(hù)刻不容緩。

        我國(guó)消防法明文規(guī)定,對(duì)占用消防車(chē)道的責(zé)任單位處以五千元以上五萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)個(gè)人處以警告或五百元以下罰款。處罰力度相對(duì)不足,違法成本太低,影響了法律落地的效果,使得守護(hù)“生命通道”陷入了困境。對(duì)此,有關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、合力治患,對(duì)占用消防通道的行為從嚴(yán)執(zhí)法,探索把責(zé)任單位和個(gè)人納入失信管理,讓違法者付出代價(jià),通過(guò)提高違法成本,倒逼責(zé)任單位和個(gè)人重視占用消防通道這一問(wèn)題,并自覺(jué)規(guī)范自身行為。

        此外,居民消防安全意識(shí)不強(qiáng)是占用消防通道的重要原因。一方面,有關(guān)部門(mén)應(yīng)通過(guò)普及知識(shí)、警示教育等方式,營(yíng)造守護(hù)“生命通道”的濃厚氛圍;另一方面,要鼓勵(lì)廣大群眾積極對(duì)“占用消防通道”的違法行為進(jìn)行舉報(bào),例如可以通過(guò)舉辦“占用消防車(chē)道隨手拍”等活動(dòng)鼓勵(lì)群眾參與,并對(duì)舉報(bào)屬實(shí)者給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),大家共同來(lái)守護(hù)好“生命通道”。

        (作者為全國(guó)“119消防獎(jiǎng)”獲得者,人民網(wǎng)強(qiáng)國(guó)論壇采訪整理)

        (責(zé)編:彭心韞、王喆)

        分享讓更多人看到

        返回頂部
        欧美日韩在线不卡视频,亚洲黄色一区在线观看,欧美日韩一区二区三区啊~哈哈,精品国产仑片一区二区三区
          1. <legend id="na31e"></legend>
            <del id="na31e"></del>

            <menuitem id="na31e"></menuitem>

            <sup id="na31e"></sup>

            <th id="na31e"></th>
          2. <th id="na31e"></th>